SBQC-FDJ01发动机及自动变速器总成拆装实验台
发动机及自动变速器总成拆装实验台集成拆装翻转台架与控制检测台于一体,实现发动机"拆装一运行一检测一诊断"全流程实训功能。拆装翻转台架采用高强度方钢框架与减速翻转机构,满足反复拆装训练的耐用性需求;控制检测台配备完整传感器与执行器系统,支持装配验证与性能测试,该平台完全覆盖发动机从虚拟拆装到机械拆装再到电控诊断的完整教学链条,各项参数达到业界主流水平。实现自动变速器"虚拟拆装-实物拆装一检测一诊断"全流程实训功能。
台架采用高强度方钢框架与304不锈钢台面,确保长期使用的耐久性与清洁性;减速翻转机构支持任意角度锁定,便于学生观察变速器内部结构;智能检测系统可对装配后的变速器进行油压、电磁阀等关键参数检测;
配套虚拟仿真软件弥补实体设备实训工位不足的痛点。该设备完全覆盖变速器拆装实训与检测教学的全部需求,各项参数达到业界较好水平。
二、参数要求
1.拆装翻转台架:承载能力500kg,翻转锁止机构,配备自锁脚轮装置;
2.发动机/电机参数:
排气量1.5L,功率90KW,最大马力100匹,
电机功率100kW、扭矩300N·m;
3.控制检测台:配备全套发动机传感器与执行器,可支持发动机运行测试与故障诊断作业;
4.故障设置系统:支持手动与智能故障设置,故障设置≥12路;
5.数据采集系统:支持气缸漏气诊断与漏气测量分析,配传感器实时显示转速±1Orpm、油温±2°C、喷油压力±0.1MPa;6、支持VR虚拟检测与拆装。
5.拆装翻转台架:高强度方钢框架,配备自锁脚轮与固定调节螺栓,减速翻转机构可实现任意角度锁定,翻转机构速比1:50~1:70;6变速器参数:主减速器速比:≥9.0,最大输入扭矩:≥280N·m,最高输入转速:≥12000rpm,
7.智能检测系统:配备自动变速器油压检测装置、电磁阀测试系统,配油压检测0~1.6MPa/1.6级;
8.实训工具配置:配备专用拆装工具与量具
发动机及自动变速器总成拆装实验台
(1)自动变速器总成拆装系统
一、产品简介
发动机及自动变速器总成拆装实验设备满足自动变速器拆装与检测项目要求,可对自动变速器进行拆卸与装配技能的实训考核。

二、功能特点
1.材 质:
该设备整体框架采用40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面经喷涂工艺处理,台面采用304不锈钢制作。
2.结 构:
该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。
网孔板安装在实训台正前方,配备有专用挂钩,配专用工具,便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用;实训台右侧安装有2T手动压床,用于变速箱轴承拆装作业;实训台正面上部设有抽屉,用于放置专用测量工具,下部为元器件存放柜;实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构,可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配;设置有活动式接油盘。
3.该设备配备 翻新(比亚迪秦混动动力,电机功率100kW、扭矩300N·m) 自动变速器总成(带电子阀线束,易于拆装),并装在专用隐藏式减速翻转翻转架上。
4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。
5.智能检测系统:配备自动变速器油压检测装置、电磁阀测试系统,配油压检测0~1.6MPa/1.6级;(工具)
6.实训工具配置:配备专用拆装工具与量具。(工具)
三、基本配置(每台)
序号 | 品目名称 | 技术参数 | 单位 | 数量 |
1 | 实训台(带自锁脚轮与固定调节螺栓) | 1400×750×800mm漆面采用喷涂技术(配两个抽屉) | 台 | 1 |
2 | 网孔板,挂钩20个 | 1400×40×800mm(,配备有专用挂钩5种规格,每种4个 | 套 | 1 |
3 | 压床2T | 2T(装在台架上)带摇杆 | 台 | 1 |
4 | 自动变速器总成 | 带电子阀线束,带传感器,档位开关 | 套 | 1 |
5 | 接油盆 | 750×550×35mm(长×宽×深) | 个 | 1 |
(2)发动机总成拆装系统
一、产品简介
该设备采用 翻新比亚迪秦混动动力( 1.5 ,排气量1.5L,功率90KW) 电控汽油发动机总成(易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接,可起动运行发动机,检测发动机的装配效果。

拆装台

检测台
二、功能特点
1.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
2.实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成,运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成;
3.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止,可方便地进行拆卸和装配实训,底部放置接油盘,便于小零件、水及油的收集,做到三不落地;
运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素,如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等,与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接,可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常)、检测发动机装配的效果;
4.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
5.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色系统电路图,实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等;
实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化;
6.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
7.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
9.故障设置系统:支持手动与智能故障设置,故障设置24路;
10.实训工具配置:配备专用拆装工具与量具。(工具)
11.数据采集系统:支持气缸漏气诊断与漏气测量分析,配传感器实时显示转速±1Orpm、油温±2°C、喷油压力±0.1MPa;(工具)
三、技术规格
工作电源:直流12V
燃油标号:依发动机型号
油箱容积:10L
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7035
钢管:40*40*3mm
面板机柜、带3抽屉检测台与双开门储物柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:120*80mm
外形:1500*1000*1700mm(长*宽*高)
四、基本配置(每套)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
(一)运行检测控制台1套 |
1 | 检测控制面板 | 装有各种检测端子以及彩色电路图 (950*900*4mm铝塑板) | 套 | 1 |
2 | 发动机控制电脑(ECU) | 原车 | 套 | 1 |
3 | 组合仪表 | 原车 | 套 | 1 |
4 | 诊断座 | 原车 | 个 | 1 |
5 | 点火开关总成 | 原车 | 个 | 1 |
6 | 燃油压力表 | 0-10kg/cm2 | 个 | 1 |
7 | 真空压力表 | 0-76in.Hg | 个 | 1 |
8 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
9 | 汽油泵(含汽油泵插头) | 全新 | 套 | 1 |
10 | 水箱及附件 | 原车 | 套 | 1 |
11 | 冷却电子风扇 | 12V,80W | 个 | 2 |
12 | 蓄电池 | 12V 65Ah | 台 | 1 |
13 | 继电器 | 含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 | 套 | 1 |
14 | 对接线束 |
| 套 | 1 |
15 | 保险丝盒 |
| 个 | 1 |
16 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
17 | 移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座) | 1000*700*1750mm (长*宽*高) | 台 | 1 |
18 | 故障模拟与排除装置 |
| 套 | 1 |
(二)拆装翻转台架1套 |
1 | 电控汽油发动机总成 | 原车 | 套 | 1 |
2 | 进、排气管 | 原车 | 套 | 1 |
3 | 三元催化器 | 带全新消声器 | 套 | 1 |
4 | 对接线束 |
| 套 | 1 |
5 | 大面积接油盆 | 约700×650×30mm(长×宽×深) | 个 | 1 |
6 | 拆装翻转架(带自锁脚轮装置) | 约1300×600×800mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转和静止。 | 套 | 1 |